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【沿着高速看中国】“最美高速”见证山乡巨变
发布日期:2021-05-05 20:53   来源:未知   阅读:

    

    行驶在景婺黄高速公路上,有时绕过一个村落,有时绕过多少棵古樟树,沿途简直看不到“雕刻”的痕迹,这是不是一条从沿途的山水间天然成长出来的高速公路?

    “为了不损坏这条旅游黄金带上的景点和天然风光,我们推翻了炸山修路的传统做法,采取地形选线的方法,勇敢采取‘S’形穿梭于山水之间的方式修路。”江西省交通投资集团景德镇管理中央总经理陶光辉告诉记者,在建设过程中,为古村让路,为古树让路,为鸟类让路的故事亘古未有。

    为了维护江湾互通的樟树群,设计施工职员费尽心理,想尽计划,最后采用将樟树群圈在互通内;

    为了给鸳鸯和世界濒危鸟类黄喉噪鹛一个平稳的家,高速公路设计时避开了它们的栖身地和滋生地,工程造价因而增添2000万元;

    为了掩护婺源晓起村的77株百年古樟树和30余株国家级树种红豆杉,设计人员屡次更改设计方案,终极沿着河道架起了2座高架桥,没有破坏一棵古树;

    为了减少对沿线河流——段薪河的破坏、影响,设计人员对路线走向进行了调剂,由跨河15次减为跨河8次……

    陶辉煌感叹地说:“恰是一个个环保故事,才让沿线所经古村落、古建造至今都坚持着原生态,才有了今天景婺黄高速人与做作协调相融的画卷。”

    景德镇浮梁县湘湖镇进坑村,因完全保留了宋代制瓷的生产系统、完整的古陶瓷出产遗迹廊道、优质瓷石生产地和精美的田园风光,有着“瓷都摇篮、山水桃源”和“中国最美窑址”的美誉。现在,进坑村被纳入景德镇申报世界文化遗产范畴,规划建设为“国家陶瓷历史文化公园”。

    “‘进坑’,可不是‘进入坑里’的意思,而是‘进入宝藏’的意思。”进坑村党支部副书记刘文华说,景婺黄高速公路开通后,这些暗藏于大山深处的古村落,被越来越多的人所熟知。

    数据显示,开通初期,景婺黄高速年车流量约201.46万辆次,日均流量为5519辆次,开通至今,车流量年增长率达19.7%,目前年车流总量约1331.30万辆次。

    “沪、杭、黄(山)、婺源、景德镇、九(江)是我国最具开发潜力的旅游经济干线之一,景婺黄高速公路的开通,大大缩短了彼此间的时空间隔,造成赣皖浙沪旅游景色带。”江西省交通投资集团景德镇管理中央党委副书记章勇说。

    记者发明,无论是高速公路沿线、互通破交、特大桥梁地道,仍是收费站、管理核心的格式计划,都彰显出地区文化特点。在赣皖省界路段,体现赣鄱风情的大型文化墙、景观瓷瓶等艺术作品,成为货真价实的“文化走廊”。

    长久的制瓷历史跟丰盛的陶瓷遗存,是景德镇的最大上风,也是最大财产。景德镇国度陶瓷文明传承翻新实验区的获批和建设,让千年古镇迎来了新发展机会。2020年,景德镇地域的游览总人次、总收入分辨增加26.3%、29.9%,仅在2021年春节期间,景德镇旅游总收入到达13.43亿元,共招待游客184.1万人次,其中大局部游客都是通过景婺黄高速慕名来到景德镇的。

    婺源县地处皖、浙、赣三省接壤处,有着“中国最美城市”的美誉。闻着油菜花香,走进上饶婺源的古村落,白墙青瓦、山青水绿,戏台上徽剧唱起、巷道里抬阁出色一直。“95%以上游客都是通过景婺黄高速的江湾收费站前往景区。为了便利游客直达江岭梯田花海,咱们今年正式常态化开明溪头收费站,更好地服务婺源全域旅游和经济社会发展。”章勇说。

    “不景婺黄高速,我们的‘茶工业’幻想不可能实现。”婺源县金竹村鄣公山茶厂技巧总监王冬欣说,这个茶园占地面积650亩,完整依照欧盟尺度打造,产品大部门销往欧美地区。

    王冬欣告知记者,景婺黄高速公路开通前,茶叶运输到杭州口岸再到装专柜上船,全部进程至少3地利间。景婺黄高速公路开通后,茶叶直接在婺源装上集装箱专柜,大大缩短了运输时光和减少了装卸本钱,整个过程1天就够了。

    “景婺黄高速公路建成通车后,成为江西省北部出省的主通道,对进一步增强江西与长三角的对接供给了方便的交通前提。与此同时,以高速公路出口至城区衔接线主轴为依靠的各类生态园区、企业的催生,构成了一个新型生态经济圈,为处所经济发展注入了新能源。”江西省交通投资团体经营治理部部长刘韬说。(经济日报-中国经济网记者 赖永峰 刘 兴)

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